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東莞市新川鈑金是專業的鈑金生產廠家，鈑金加工產業發展，往往就會帶來很多附加問題，面框沖壓廠，例如工作量大了產品的出錯率就會提高，問題件也會隨之上升，基本上出現的問題集中在鈑金加工零件的變形和鈑金加工過程中回彈的度不夠。

對于很多的鈑金加工處理來說，因為針對鈑金件需要做很多的處理，尤其是在零件的冷卻過程中，鈑金加工淬火介質的種類、冷卻性能、淬硬性等與變形有關。冷卻性能的變化可通過改變介質的黏度、溫度、液面壓力、使用添加劑、攪拌等進行調節。淬火油的黏度越高，溫度越高，橢圓形變形越小，在靜止狀態下，變形較小。

在鍛件的熱處理中，減少變形的零件擺放方式，一是盡可能垂直吊掛，二是垂直放在爐底部，三是用兩點水平支撐，支點位置處于全長的三分之一與四分之一之間，四是平放于耐熱鋼工裝上。

鈑金加工減壓淬火是通過降低淬火介質的液面壓，從而延長蒸汽膜階段，高溫區的冷卻速度下降，面框廠，使零件各部分的冷卻速度均勻。首先將零件從淬火溫度油冷至略高于Ms點的溫度，隨后出爐，在氣氛中保持，使零件整體溫度均勻，然后再油冷，使馬氏體相變均勻進行，變形的不規則性得到極大的改善。

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1.360度旋轉拉塔，雙拉塔操作，操作靈活，面框生產廠家，強勁。

2.工作平臺靈巧便捷，“可對車身操作。

3.多角度，多方位頂推施力、無操作盲區。

4.豐富的鈑金工具及附件，輕松實現車身矯正修復。

5.通用車體固定夾鉗，可任意調整二作高度和角度。

6.從三維坐標測量（UMS）到更先進二維測量（PTP），無間斷點、操作方便、更加實用。

7.全球同步的車型數據由MlLchell公司全國各在汽車公司提供，并保持鞋新數據支持。

8.液壓泵浦可提供十噸的推拉力，并實行“一年保修 ，終斗服務”

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